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【太平洋汽车网 新车频道】近日，我们在工信部公布了第 345 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中看到了比亚迪汉（询底价|查参配）DM-i 插电混动版车型的身影。新车沿用了汉DM 的设计风格，动力系统采用了比亚迪全新的 DM-i 插电混动系统。据了解，新车搭载的混动系统匹配磷酸铁锂刀片电池，满油满电情况下，综合续航里程或可达 1000km，工信部油耗申报值为 0.8L/100km。
外观方面，新车使用了比亚迪 " 龙颜 " 设计语言。大灯造型与 EV 版本车型有所不同，采用了全新的设计，棱角更加分明。与六边形进气格栅相组合，让前脸极具攻击性。另外车辆在前脸还使用了很多亚光金属和镀铬中网点缀，一定程度的为整个前脸风格增加了些许豪华感。
车身尺寸上，比亚迪汉 DM-i 的长宽高分别为 4960/1910/1495mm，轴距达到了 2920mm，定位中大型插电混动轿车。
新车车尾与 EV 版车型设计保持一致，运用了 " 前圆后方 " 的设计理念，更多横向线条的加入增加了整个车尾横向的视觉宽度。尾灯采用了贯穿式设计，两侧的主光源运用了 " 龙爪 " 的元素，示宽灯点亮后非常具有识别性。
动力方面，新车搭载了一台由 1.5T发动机、电动机和磷酸铁锂刀片电池组成的插电式混合动力系统。这套系统在比亚迪唐DM-i 车型中也有搭载。其中，发动机最大功率102kW，最大扭矩231N · m；电动机最大功率145kW，最大扭矩325N · m。续航里程方面暂未得知，或将超过 1000km，关于新车的更多信息我们也将持续关注报道。（图 / 文：太平洋汽车网 柳昀青） |
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发表于 2021-6-20 19:54:38