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【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们在工信部公布了第 345 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中看到了比亚迪汉(询底价|查参配)DM-i 插电混动版车型的身影。新车沿用了汉DM 的设计风格,动力系统采用了比亚迪全新的 DM-i 插电混动系统。据了解,新车搭载的混动系统匹配磷酸铁锂刀片电池,满油满电情况下,综合续航里程或可达 1000km,工信部油耗申报值为 0.8L/100km。
外观方面,新车使用了比亚迪 " 龙颜 " 设计语言。大灯造型与 EV 版本车型有所不同,采用了全新的设计,棱角更加分明。与六边形进气格栅相组合,让前脸极具攻击性。另外车辆在前脸还使用了很多亚光金属和镀铬中网点缀,一定程度的为整个前脸风格增加了些许豪华感。
车身尺寸上,比亚迪汉 DM-i 的长宽高分别为 4960/1910/1495mm,轴距达到了 2920mm,定位中大型插电混动轿车。
新车车尾与 EV 版车型设计保持一致,运用了 " 前圆后方 " 的设计理念,更多横向线条的加入增加了整个车尾横向的视觉宽度。尾灯采用了贯穿式设计,两侧的主光源运用了 " 龙爪 " 的元素,示宽灯点亮后非常具有识别性。
动力方面,新车搭载了一台由 1.5T发动机、电动机和磷酸铁锂刀片电池组成的插电式混合动力系统。这套系统在比亚迪唐DM-i 车型中也有搭载。其中,发动机最大功率102kW,最大扭矩231N · m;电动机最大功率145kW,最大扭矩325N · m。续航里程方面暂未得知,或将超过 1000km,关于新车的更多信息我们也将持续关注报道。(图 / 文:太平洋汽车网 柳昀青) |
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